针对主城区现有的主干道泊位，遵循停车矛盾突出区域先建原则，结合对各个路段停车负荷宽窄、绿化遮挡等因素的分析，采用集智能驻车器、地磁+PDA、高位视频以及停车诱导系统于一体的综合性解决方案进行智能化改造建设，从而实现对路内停车位的实时监管和控制进而实现无人值守、无感支付、错时共享等多种功能有效防止“跑冒漏滴”现象。

基于城市停车大数据，城市政府相关部门可以根据城市停车资源分布概况和紧张程度等数据分析提供的决策支持，科学合理、统筹规划城市停车位增量建设， 选取合适的空间进行智能立体停车库建设，增加城市停车泊位，实现停车资源的均衡性发展。